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MIRAI（ミライ）は車両価格が700万円台からなので、「買った後の維持費も高いんじゃないか」と心配になりますよね。
結論から言うと、税金は意外と安く、自動車税は年25,000円で重量税は免税の対象です。一方で、水素代はガソリン車より高くなることもあるので、走る距離しだいで年間の金額が大きく変わります。
この記事を読めば、税金・水素代・保険・車検の内訳と、自分の場合の年間維持費の出し方が分かります。
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MIRAIの維持費は年間いくらかかる？
まずは全体像から見ておきましょう。維持費は大きく「毎年決まってかかるもの」と「使い方で変わるもの」に分かれます。
税金は年25,000円と軽め。年間の維持費を大きく左右するのは、水素代と保険料です。
| 費用 | 年間の目安（現行型） | メモ |
|---|---|---|
| 自動車税（種別割） | 25,000円 | 1.0L以下の区分（排気量が無いため） |
| 自動車重量税 | 0円 | 現行制度では免税の対象 |
| 水素代（年8,000km・G） | 約86,800〜115,800円 | 単価1,650〜2,200円/kgで計算した例 |
| 任意保険 | 人による | 年齢・等級・車両保険で大きく変わる |
| 自賠責保険 | 全国一律 | 車検の時にまとめて払う |
| 点検・車検 | 販売店で確認 | 点検パックの有無で変わる |
| 駐車場 | 地域による | 月極の場合 |
水素代は、トヨタ公式のWLTC燃費（G 152km/kg）で計算しています。実際の燃費はこれより悪くなることが多いので、水素代は表より増えると考えておきましょう。
税金と水素代だけを足すと、年8,000kmで約11.2万円から約14.1万円です。ここに保険と駐車場、点検の費用が乗ってきます。
5年乗ると税金と水素代はいくら？
1年分だけだと、長く乗った時の感覚がつかみにくいですよね。年8,000kmのGで5年乗った場合を、計算の例として出してみます。
| 項目（5年分・計算例） | 単価1,650円/kgの場合 | 単価2,200円/kgの場合 |
|---|---|---|
| 自動車税（25,000円×5年） | 125,000円 | 125,000円 |
| 水素代（年8,000km×5年） | 約434,000円 | 約579,000円 |
| 合計 | 約559,000円 | 約704,000円 |
自動車税は、翌年度のグリーン化特例の軽減を入れずに計算しています。実際は特例のぶん少し下がります。
5年分で見ると、水素の単価の差だけで約14.5万円も変わります。単価の動きは、思っている以上に効いてくるんです。
自動車税はなぜ25,000円なの？
『700万円以上の車なのに、税金がそんなに安いの？』と驚く方も多いはずです。
実は、自動車税は車の値段ではなく、エンジンの排気量で金額が決まります。MIRAIは燃料電池車でエンジンが無いので、排気量がありません。
そのため、一番下の「総排気量1.0L以下」の区分になり、年25,000円です（2019年10月以降に登録した車）。
| 区分 | MIRAIの場合 |
|---|---|
| 自動車税（種別割） | 年25,000円（1.0L以下の区分） |
| 新規登録の翌年度 | グリーン化特例で概ね75%軽減 |
| 自動車重量税 | エコカー減税で新車登録時・初回車検時とも免税の対象 |
| 環境性能割 | 非課税の対象 |
グリーン化特例やエコカー減税は、適用の期限や条件が税制改正で変わります。買う年度の制度を、販売店や自治体の案内で確かめておきましょう。
同じくらいの大きさのガソリン車だと、排気量が大きいぶん自動車税も高くなります。税金の面では、MIRAIはかなり有利なんです。
水素代は年間いくら？
ここが維持費の一番大きな部分です。水素代は「走る距離÷燃費×水素の単価」で出せます。
水素の単価はステーションや地域で違い、報道では1kgあたり1,650円前後から2,000円を超える価格まで幅があります。下の表の単価は計算のための例です。
| 年間走行距離 | G（152km/kg） 1,650円/kg | G 2,200円/kg | Z（146km/kg） 1,650円/kg | Z 2,200円/kg |
|---|---|---|---|---|
| 5,000km | 約54,300円 | 約72,400円 | 約56,500円 | 約75,300円 |
| 8,000km | 約86,800円 | 約115,800円 | 約90,400円 | 約120,500円 |
| 10,000km | 約108,600円 | 約144,700円 | 約113,000円 | 約150,700円 |
燃費はトヨタ公式のWLTCモードの値です。冬や高速走行が多いと、実際の水素代はこれより増えます。
『思ったより高いかも』と感じた方もいるかもしれません。低燃費のハイブリッド車と比べると、燃料代はMIRAIのほうが高くなりやすいんです。
満タン価格や1kmあたりの比べ方は、MIRAIの水素の値段と満タン価格で詳しくまとめています。燃費の考え方はMIRAIの航続距離と燃費も参考にしてみてください。
保険料は高くなる？
「トヨタ ミライ 保険料」も気になるところですよね。任意保険の金額は、年齢や等級、運転する人の範囲などで大きく変わります。
そのため、ここで一つの金額を出すことはできません。ただ、MIRAIならではの考えどころはあります。
- 車両保険を付けるかどうかを決めておく
- 車両保険の金額（車両価格の扱い）を確かめる
- 運転する人の年齢と範囲を決めておく
- 今の等級を確かめておく
- 2〜3社で同じ条件の見積もりを取って比べる
車両価格が高い車は、車両保険を付けると保険料が上がりやすいです。MIRAIはGで7,414,000円、Zで8,215,900円（税込・2025年12月現在）なので、車両保険の扱いで差が出やすいと考えておきましょう。
例えば、こんな会話になりがちです。
「車両保険って付けたほうがいい？」
「修理代が高くなりやすい車だから、付けた場合と付けない場合の両方で見積もってみよう」
金額は見積もりで確かめるのが確実です。契約の前に、同じ条件で比べておきましょう。
車検・点検とメンテナンスの費用
MIRAIにはエンジンが無いので、エンジンオイルの交換はありません。ガソリン車より手入れが少なく済む部分もあるんです。
ただ、MIRAIならではの点検もあります。高圧の水素タンクは定期的な容器の検査が必要で、容器には製造から15年の使用期限があります。
| 項目 | MIRAIでの扱い |
|---|---|
| エンジンオイル交換 | 不要（エンジンが無い） |
| 自動車重量税（車検時） | 初回車検時も免税の対象 |
| 自賠責保険 | 車検の時に払う（全国一律） |
| 水素タンクの容器検査 | 定期的に必要（周期と費用は販売店で確認） |
| 水素タンクの使用期限 | 製造から15年 |
15年の使用期限が来るとタンクの交換が必要になり、その費用は高額になると報じられています。交換費用は公式に発表されていません。
車検の中身や、ワイパー・バッテリーなどの交換については、MIRAIの車検・点検費用で詳しく紹介しています。タンクの寿命はMIRAIの水素タンクの寿命と容器検査も参考にしてみてください。
自分の年間維持費を計算するには？
ここまでの内訳を自分の条件にあてはめると、年間の維持費がかなり正確に出せます。
- 年間の走行距離を決める（今の車の実績が目安になる）
- 通えるステーションの水素単価を調べ、水素代を計算する
- 自動車税25,000円を足す（翌年度は特例で軽くなる）
- 任意保険の見積もり額を足す
- 点検・車検の費用を年あたりに直して足す
- 駐車場代があれば足す
例えば、年8,000kmのGで、水素単価を1,650円/kgと仮定すると、税金と水素代だけで約11.2万円です。ここに保険・点検・駐車場の金額を足せば、自分の年間維持費になります。
『水素ステーションが遠かったらどうなるの？』という心配もありますよね。充填に行く手間や移動の分も、毎週のことなので見落とさないようにしておきましょう。詳しくはMIRAIの水素ステーション事情でまとめています。
維持費を考えて今の車をどうするか
維持費の計算ができたら、次は「今の車をどうするか」も考えておくと、乗り換えの総額が見えやすくなります。
MIRAIは車両価格が高いので、今の車がいくらで売れるかで、実際に払う金額がかなり変わるんです。
- 乗り換えにかかる実際の金額が分かる
- 下取りの金額と比べる材料ができる
- 維持費と合わせた予算が立てやすい
- 下取りの金額が高いか安いか判断できない
- 総額の予算がぼんやりしたままになる
- 値引きの話と下取りの話が混ざりやすい
今の車にいくら付くかは、時期や地域、車の状態で変わります。気になる方は、一度相場を調べておくと判断しやすいです。
補助金の保有義務も計画に入れておく
MIRAIは、国のCEV補助金の対象です。2026年1月以降に新規登録するFCVの補助上限は150万円で、グレード別の正確な金額は次世代自動車振興センターで確かめる必要があります。
ただ、補助金を受けた車には、原則4年の保有義務期間があります。期間内に売ると、補助金の返納を求められる場合があるんです。
維持費の計算をする時は、「少なくとも何年乗るか」もセットで考えておきましょう。4年より前に乗り換える可能性があるなら、その時の扱いを事前に確かめておくと安心です。
補助金の金額と条件は、MIRAIの補助金はいくら？でまとめています。
車両価格の値引きも含めて総額を考えたい方は、MIRAIの値引き相場と限界額もあわせて読んでみてください。
MIRAIに乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
MIRAIへの乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
今の車は、購入する販売店での下取りのほかに、買取店に売る方法もあります。複数の会社に査定してもらうと、条件を比べたうえで決められます。
納車のタイミングと手放す時期をそろえておくと、車が無い期間もつくらずに済みます。
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これが、車の買い替えで損をするか、得をするかの分かれ目になります。
すでに調べ尽くしている方は「知ってるよ」と思うかもしれません。でも、ピンと来なかった方は、ここだけは最後まで読んでみてください。
ポイントは「今の車をどう手放すか」です。
多くの人は、新しい車を買うお店でそのまま下取りに出します。でもこれは、損をしやすい典型的なパターンなんです。
販売店も商売なので、下取りはできるだけ安く引き取りたいのが本音です。
- まず、控えめな下取り額を提示される
- 「がんばって、ここまで上げました！」と金額が上がる
金額が上がると、サービスしてもらったように感じますよね。
ただ、最初の金額には上げる余地が残してあることも多く、上がった後の金額でも、まだ本当の価値より安いことがあります。
比べる材料を持たずに商談に行くと、もっと高く売れたはずの車を、そのまま安く手放してしまうこともあるんです。
実際に、ナビクルの公式サイトでは、下取りより一括査定のほうが高く売れた実例が紹介されています。
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ナビクル査定事例より。個人の感想であり、実際の査定・売却額を保証するものではありません。
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「平均28.7万円」はナビクル実施のアンケート調査結果です（2024年1月〜2025年12月・回答4,489件）。ナビクルを利用し実際に売却された方の査定最高額と下取り価格の差額平均額です。
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| サービス開始 | 2007年 |
| 運営会社 | 株式会社エイチームライフデザイン（東証プライム上場企業 株式会社エイチームホールディングスのグループ会社） |
| 安心への取り組み | JPUC（日本自動車購入協会）のWeb監修／JPUC認定の適正買取店が参画 |
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よくある質問
MIRAIの自動車税はいくらですか？
年25,000円です。燃料電池車は排気量が無いので、総排気量1.0L以下の区分になります（2019年10月以降登録）。新規登録の翌年度はグリーン化特例で概ね75%軽減されます。
MIRAIの重量税はかかりますか？
現行制度では、エコカー減税で新車登録時・初回車検時とも免税の対象です。期限や条件は税制改正で変わるので、買う年度の制度を確かめておきましょう。
MIRAIの年間維持費はいくらですか？
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保険料は高いですか？
年齢や等級で大きく変わるので一概には言えません。車両価格が高いぶん、車両保険を付けると保険料が上がりやすいので、同じ条件で複数の見積もりを比べてみてください。
オイル交換は必要ですか？
エンジンが無いので、エンジンオイルの交換はありません。その他の点検項目は、取扱説明書やメンテナンスノートで確かめておきましょう。
まとめ
- 自動車税は1.0L以下の区分で年25,000円、重量税は免税の対象
- 年間維持費を大きく左右するのは水素代と保険料
- 水素代は年8,000kmのGで約8.7万円から約11.6万円（WLTC・単価の例）
- エンジンオイル交換は不要だが、水素タンクの容器検査と15年の使用期限がある
- 今の車の価値も調べておくと、乗り換えの総額が見えやすい
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